2016.06.02 20:11 철도/보선




테르미트 용접은 언제나 실패의 위험이 있다.

제대로 조립을 하지 않았다던지,

실리콘을 제대로 바르지 않아 생기는 틈으로 인해

용재가 샐 수 있는 경우가 있다.


아래의 사진처럼 테르미트의 용재는 오로지 용접 레일의 용량만큼만 들어있으므로

용재가 새어버릴 경우 제대로 된 용접이 되지 않는다.


이러한 경우에는 보통 두가지로 나뉘게 된다.


먼저 첫번째 방법으로는

실패한 용접의 주위를 절단하고 신속하게 긴급레일을 집어넣는 방법이다.

또한 여분의 재료를 들고 다니지 않아서 용접을 진행할 수 없기에 레일 천공을 통해 레일 이음매를 체결해야 한다.

그리고 마지막으로 추후 별도의 차단으로 레일을 용접한다.


두번재 방법으로는

긴급하게 육성용접을 시행하는 방법이다.

그러니 이 방법은 추천되지 않는다.

용접의 품질을 장담할 수 없기 때문이다.


따라서 보통 첫번째 방법을 사용한다.


사진으로 보자.




Sony | D5833 | Pattern | 1/125sec | F/2.0 | 0.00 EV | 4.6mm | ISO-500 | Off Compulsory | 2016:06:02 02:24:00




Sony | D5833 | Pattern | 1/125sec | F/2.0 | 0.00 EV | 4.6mm | ISO-320 | Off Compulsory | 2016:06:02 02:24:03




Sony | D5833 | Pattern | 1/64sec | F/2.0 | 0.00 EV | 4.6mm | ISO-640 | Off Compulsory | 2016:06:02 02:29:02




Sony | D5833 | Pattern | 1/64sec | F/2.0 | 0.00 EV | 4.6mm | ISO-1250 | Off Compulsory | 2016:06:02 02:28:50







'철도 > 보선' 카테고리의 다른 글

궤도의 동상 사진  (0) 2018.01.06
레일 틀림 측량에 대한 고민..  (0) 2017.12.26
테르미트 용접 실패  (0) 2016.06.02
야간 차간 작업  (0) 2016.04.25
분기기 전단 분니  (0) 2016.03.11
분니를 제거하는 임시방편..  (0) 2016.02.23
posted by K.Taeyeon